Fly lander rett ved trafikkert motorvei hver dag…
…i Minneapolis, og i alle andre store byer regner jeg med. Det er jo ofte sånn at når mange reiser til og fra samme sted så funker det ikke akkurat å ha en liten grusvei som leder dit. Så når jeg leser overskriften “Nødlandet rett ved trafikkert motorvei” så tenker jeg at det hadde vel vært verre om de ikke hadde vært i nærheten av en motorvei, og ergo langt unna flyplassen. Under er kart over flyplassen vår. Når 494, 77, 62 og 5 alle er motorveier, så sier det seg selv at man ikke kan lande noe sted på flyplassen uten å være i nærheten av en motorvei. Nå hører det med på denne historien at flyet bare bommet såvidt på rullebanen, men det kommer ikke akkurat frem i overskriften.
Hva er forresten en “trafikkert” motorvei? Er ikke poenget med motorveier var å bygge dem på steder med mye trafikk?
Når jeg hører de snakker om en trafikkert motorvei, ser jeg for meg at det er ekstra mye trafikk i det aktuelle tidspunktet. Ja, for en motorvei uten trafikk??
Jeg hadde vindusplass da vi landet i Lisboa for en del år siden, og jeg synes det var skummelt at det var så “liten plass” rundt flyplassen. Fikk inntrykk av at vi skulle lande i en bakgård eller noe sånt
Eugenie
januar 17, 2008
Jeg tror nok journalistene dramatiserte det hele litt mer enn strengt tatt nødvendig, ja.
Flygere sier ofte at en god landing er en man kan gå bort fra, og i dette tilfellet gjorde alle nettopp det. Litt sleivete landing kanskje, eller ikke helt etter tekstboken, og kanskje litt dramatisk for dem som var involvert, men fra nyhetene kunne man jo tro agurkene var i ferd med å modne!
Marina
januar 17, 2008
Jeg fløy jo til Minneapolis for en del år siden, men husker ikke helt dette med motorveiene. Kanskje det er flere flyplasser… Men landinga gikk fint og vi trengte bare stå i tre køer eller noe sånt før vi slapp gjennom sikkerhetskontrollen.
Ellers enig med Eugenie, en trafikkert motorvei må være en motorvei der det er ekstra mye trafikk. I artikkelen står det “tungt trafikkert” og det tyder jo på at det var ekstra mye trafikk. Men fytti for en landing da! Jeg er sjeleglad jeg ikke var med på det. Har flyskrekk nok så det holder.
lothiane
januar 18, 2008
Nå har jeg ikke lest en avis på vel 2 uker, ikke sett TV, ikke hørt på radio.
Jeg har sett overskriftene på avisene i stativet ved siden av kassa på supern.
Tenk om jeg skulle ta alle overskriftene bokstavlig.
Jeg liker å lese korrektur, - og jeg elsker å feillese overskrifter, samt å ta alt i værste mening.
Jeg bør derfor ikke forsøke å diskutere aktuelle saker som har vært omtalt i avisene.
- Men jeg blir jo litt orientert ved å lese mine favorittblogger!
tonita
januar 19, 2008
Eugenie: Det er nok det de mener. For ja, med mindre det er midt på natten så er det alltid mye trafikk på en motorvei her borte.
I San Diego (tror i alle fall det er der jeg tenker på) var flyplassen så nært byen at jeg ble bekymra på vei ned, skjønte ikke hvordan det kunne være flyplass der, vi siktet liksom på midt i sentrum følte jeg.
Marina: Hehe, kanskje det er den globale oppvarmingen som gir agurksesong i tide og utide
Lothiane: Hmm, vi pleier å fly temmelig nært over en av veiene rett før landing. Leste nettopp i lokalavisa her at det er flere veier og høye bygninger nært flyplassen enn lovlig, det gis stadig unntak for reglene fordi det har vært lønnsomt å bygge ut området ved Mall of America for eksempel.
Tonita: Du kommer ikke unna det her
Nå ble avis kverulering i neste post også, men når jeg skriver igjen skal det få være om noe annet, promise.
minneapolise
januar 21, 2008